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| 台中國際機場山東航空報到櫃台出現旅客人潮。（中評社 方敬為攝） |
中評社快評／今年7月已有多條兩岸直飛航線陸續恢復或新開航，涵蓋中台灣與南台灣主要機場。
具體為：山東航空7月23日正式復航“青島往返台中”的直飛航線；中國東方航空自7月1日起恢復台中直飛成都航線；浙江長龍航空將於7月28日加入成都航線市場；春秋航空自7月4日起恢復“高雄（KHH）－寧波櫟社（NGB）”直飛航線。
昨天“青島往返台中”首航班近滿座，相關旅程銷售火爆，而機上絕大多數為台灣人。這是台灣民眾赴陸旅遊熱潮的一個縮影。根據大陸國家出入境管理局統計，今年1月至6月，台灣民眾赴大陸有285萬人次，較去年同期成長24.9%。
與此形成強烈對照的是，陸客入台旅行人次仍然有限。因為台灣當局對兩岸觀光相關禁令仍未解封，陸客大軍想遊台，但不得其門而入。台灣當局早前兩度駁回大陸地方旅遊業者赴台踩線申請，堅持對兩岸旅遊恢復設置重重政治障礙。
雖然今年7月已有多條兩岸直飛航線陸續恢復或新開航，但直航點與班次與過去仍無法比。比如以前高雄飛大陸有10幾個直航點，現在僅8個（包括7月開的直飛寧波），很多人改走小三通，到廈門再轉高鐵去大陸各地，結果造成小三通擁塞。近期廈金小三通持續火爆，供不應求，但民進黨當局仍在極力抑制常態化增班。
因為年底九合一選舉臨近，民進黨當局堅持“反中抗中”，下半年政策主動鬆動的可能性極低。台灣2市直航解封了，機上乘坐的多數是台灣人，陸客大軍仍然難以入台旅行，令人遺憾。 |
